Chính quyền Trump chốt quy định hạ tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu của ô tô
Bộ Giao thông Vận tải Mỹ vừa chính thức nới lỏng các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu, hạ mức yêu cầu xuống còn 34.9 dặm/gallon so với mức 50.4 dặm/gallon dưới thời Tổng thống Biden. Động thái này vấp phải sự phản đối gay gắt từ các nhóm bảo vệ môi trường và người tiêu dùng dù được các hãng xe ủng hộ.

Bộ Giao thông Vận tải Mỹ đã hoàn tất kế hoạch làm suy yếu các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu, gọi đây là "một trong những hành động bãi bỏ quy định lớn nhất dưới Chính quyền Trump thứ hai". Đây là dấu chấm hết cho các tiêu chuẩn thời Biden vốn yêu cầu mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của đội xe đạt 50.4 dặm/gallon vào năm sản xuất 2031. Kế hoạch của Tổng thống Donald Trump yêu cầu 34.9 dặm/gallon, không cao hơn nhiều so với mục tiêu 30.1 dặm/gallon trước đó được đặt ra cho năm sản xuất 2024. Chính quyền Trump tuyên bố kế hoạch của họ sẽ cắt giảm 1,300 USD cho chi phí trung bình của một chiếc xe mới, tiết kiệm 138 tỷ USD trong năm năm tới — mặc dù những số liệu này đã bị tranh chấp. Các nhà sản xuất ô tô tỏ ra khá hài lòng với các quy định mới. Nhưng các nhóm vận động vì quyền lợi người tiêu dùng, y tế và môi trường lại vô cùng phẫn nộ. Họ lập luận rằng các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu lỏng lẻo hơn sẽ khiến người Mỹ phải trả nhiều tiền hơn tại các trạm xăng, cộng với chi phí chăm sóc y tế tăng lên và thiệt hại từ biến đổi khí hậu do ô nhiễm không khí. Các tiêu chuẩn của chính quyền Biden mà ông Trump vừa bãi bỏ trước đó dự kiến sẽ tiết kiệm 23 tỷ USD tiền nhiên liệu và giúp chủ xe tiết kiệm hơn 600 USD tiền xăng trong suốt vòng đời của xe. "Trong nhiều thập kỷ qua, các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu đã đảm bảo rằng ô tô con, SUV và xe bán tải mới tiết kiệm nhiên liệu hơn, giúp tiết kiệm mạng sống và tiền bạc", Harold Wimmer, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Hiệp hội Phổi Mỹ, cho biết trong một tuyên bố qua email. "Không có lý do gì để làm suy yếu các tiêu chuẩn vốn khả thi về mặt công nghệ và mang lại lợi ích trực tiếp cho chất lượng không khí mà người dân hít thở".
🌐 CHÍNH QUYỀN TRUMP CHỐT QUY ĐỊNH HẠ TIÊU CHUẨN TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU CỦA Ô TÔ Bộ Giao thông Vận tải Mỹ đã hoàn tất kế hoạch làm suy yếu các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu, gọi đây là "một trong những hành động bãi bỏ quy định lớn nhất dưới Chính quyền Trump thứ hai". Đây là dấu chấm hết cho các tiêu chuẩn thời Biden vốn yêu cầu mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của đội xe đạt 50.4 dặm/gallon vào năm sản xuất 2031. Kế hoạch của Tổng thống Donald Trump yêu cầu 34.9 dặm/gallon, không cao hơn nhiều so với mục tiêu 30.1 dặm/gallon trước đó được đặt ra cho năm sản xuất 2024. Chính quyền Trump tuyên bố kế hoạch của họ sẽ cắt giảm 1,300 USD cho chi phí trung bình của một chiếc xe mới, tiết kiệm 138 tỷ USD trong năm năm tới — mặc dù những số liệu này đã bị tranh chấp. Các nhà sản xuất ô tô tỏ ra khá hài lòng với các quy định mới. Nhưng các nhóm vận động vì quyền lợi người tiêu dùng, y tế và môi trường lại vô cùng phẫn nộ. Họ lập luận rằng các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu lỏng lẻo hơn sẽ khiến người Mỹ phải trả nhiều tiền hơn tại các trạm xăng, cộng với chi phí chăm sóc y tế tăng lên và thiệt hại từ biến đổi khí hậu do ô nhiễm không khí. Các tiêu chuẩn của chính quyền Biden mà ông Trump vừa bãi bỏ trước đó dự kiến sẽ tiết kiệm 23 tỷ USD tiền nhiên liệu và giúp chủ xe tiết kiệm hơn 600 USD tiền xăng trong suốt vòng đời của xe. "Trong nhiều thập kỷ qua, các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu đã đảm bảo rằng ô tô con, SUV và xe bán tải mới tiết kiệm nhiên liệu hơn, giúp tiết kiệm mạng sống và tiền bạc", Harold Wimmer, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Hiệp hội Phổi Mỹ, cho biết trong một tuyên bố qua email. "Không có lý do gì để làm suy yếu các tiêu chuẩn vốn khả thi về mặt công nghệ và mang lại lợi ích trực tiếp cho chất lượng không khí mà người dân hít thở". 🗞 Nguồn: The Verge #vgsnews #vgs #tintuc
Nguồn: The Verge