Genesis GV90: SUV điện hạng sang định hình lại thiết kế xe hơi với cửa không cột B và hàng ghế xoay
Genesis vừa hé lộ mẫu SUV điện cỡ lớn GV90 dành cho thị trường Mỹ với thiết kế cực kỳ táo bạo như cửa mở ngược không cột B và ghế trước xoay 180 độ. Xe sở hữu viên pin 123.5kWh, công suất 657 mã lực cùng hàng loạt công nghệ nội thất và an toàn độc đáo.

Genesis, thương hiệu xe sang của Hyundai, vừa chính thức hé lộ mẫu SUV điện cỡ lớn, ba hàng ghế đầu tiên dành cho thị trường Mỹ mang tên GV90. Có thể nói chiếc xe sở hữu một số thiết kế và tính năng táo bạo bậc nhất thị trường ô tô hiện nay. Ngay từ cái nhìn đầu tiên, kiểu cửa xe dạng xe ngựa (coach-style) đã cho thấy sự khác biệt của GV90. Khi các cửa trước và sau mở hướng ra ngoài, cột B sẽ biến mất, tạo ra một lối lên xuống cực kỳ rộng rãi. Genesis gọi đây là Neolun Arch Gate, "cửa xe phong cách xe ngựa với cột B ẩn đóng mở độc lập đầu tiên trên thế giới". Tuy nhiên, vấn đề lớn nhất là cột B đóng vai trò cực kỳ quan trọng đối với an toàn của xe, làm điểm tựa chống sập mái khi lật xe và hấp thụ lực va chạm ngang. Genesis đã giải quyết bài toán này bằng cách tạo ra cấu trúc mới thay thế cột B bằng các dầm thép kép cường độ cao, kết hợp khung chống lật ẩn dày gấp 1.5 lần xe thông thường để đạt hiệu quả bảo vệ tương đương xe truyền thống. Liệu thiết kế này có vượt qua các bài kiểm tra an toàn hay không sẽ do các cơ quan quản lý quyết định. Genesis không dừng lại ở hệ thống cửa. Ghế trước của xe có thể xoay 180 độ để đối mặt với hàng ghế thứ hai, tạo ra không gian giống như phòng khách khi xe đang đỗ. Bên trong nội thất, người dùng sẽ tìm thấy màn hình OLED điện ảnh kích thước 23.6 inch có thể trượt nâng 90mm và mở rộng thành 24.6 inch, cùng màn hình HUD 25 inch thay thế cụm đồng hồ truyền thống. Về hiệu năng, GV90 trang bị pin 123.5kWh hoạt động ở điện áp danh định 800V, kết hợp hai mô-tơ điện cho tổng công suất 57 mã lực và mô-men xoắn 590 lb-ft. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC 350kW với tầm hoạt động ước tính khoảng 310 dặm. Chưa hết, chiếc xe còn tích hợp vô số tính năng cao cấp khác như sàn xe có sưởi, bệ tỳ tay có sưởi, ghế massage với 15 túi khí riêng biệt, kính chắn gió có sưởi bằng lớp phủ kim loại mỏng và túi khí che toàn bộ phần mái kính để bảo vệ trong trường hợp lật xe. Trong bối cảnh nhiều nhà sản xuất đang thu hẹp quy mô và tập trung vào phân khúc giá rẻ, Genesis lại tung ra một sản phẩm không ngần ngại phá vỡ mọi giới hạn.
🌐 GENESIS GV90: SUV ĐIỆN HẠNG SANG ĐỊNH HÌNH LẠI THIẾT KẾ XE HƠI VỚI CỬA KHÔNG CỘT B VÀ HÀNG GHẾ XOAY Genesis, thương hiệu xe sang của Hyundai, vừa chính thức hé lộ mẫu SUV điện cỡ lớn, ba hàng ghế đầu tiên dành cho thị trường Mỹ mang tên GV90. Có thể nói chiếc xe sở hữu một số thiết kế và tính năng táo bạo bậc nhất thị trường ô tô hiện nay. Ngay từ cái nhìn đầu tiên, kiểu cửa xe dạng xe ngựa (coach-style) đã cho thấy sự khác biệt của GV90. Khi các cửa trước và sau mở hướng ra ngoài, cột B sẽ biến mất, tạo ra một lối lên xuống cực kỳ rộng rãi. Genesis gọi đây là Neolun Arch Gate, "cửa xe phong cách xe ngựa với cột B ẩn đóng mở độc lập đầu tiên trên thế giới". Tuy nhiên, vấn đề lớn nhất là cột B đóng vai trò cực kỳ quan trọng đối với an toàn của xe, làm điểm tựa chống sập mái khi lật xe và hấp thụ lực va chạm ngang. Genesis đã giải quyết bài toán này bằng cách tạo ra cấu trúc mới thay thế cột B bằng các dầm thép kép cường độ cao, kết hợp khung chống lật ẩn dày gấp 1.5 lần xe thông thường để đạt hiệu quả bảo vệ tương đương xe truyền thống. Liệu thiết kế này có vượt qua các bài kiểm tra an toàn hay không sẽ do các cơ quan quản lý quyết định. Genesis không dừng lại ở hệ thống cửa. Ghế trước của xe có thể xoay 180 độ để đối mặt với hàng ghế thứ hai, tạo ra không gian giống như phòng khách khi xe đang đỗ. Bên trong nội thất, người dùng sẽ tìm thấy màn hình OLED điện ảnh kích thước 23.6 inch có thể trượt nâng 90mm và mở rộng thành 24.6 inch, cùng màn hình HUD 25 inch thay thế cụm đồng hồ truyền thống. Về hiệu năng, GV90 trang bị pin 123.5kWh hoạt động ở điện áp danh định 800V, kết hợp hai mô-tơ điện cho tổng công suất 57 mã lực và mô-men xoắn 590 lb-ft. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC 350kW với tầm hoạt động ước tính khoảng 310 dặm. Chưa hết, chiếc xe còn tích hợp vô số tính năng cao cấp khác như sàn xe có sưởi, bệ tỳ tay có sưởi, ghế massage với 15 túi khí riêng biệt, kính chắn gió có sưởi bằng lớp phủ kim loại mỏng và túi khí che toàn bộ phần mái kính để bảo vệ trong trường hợp lật xe. Trong bối cảnh nhiều nhà sản xuất đang thu hẹp quy mô và tập trung vào phân khúc giá rẻ, Genesis lại tung ra một sản phẩm không ngần ngại phá vỡ mọi giới hạn. 🗞 Nguồn: The Verge #vgsnews #vgs #tintuc
Nguồn: The Verge