Volvo nâng cấp XC60 và XC90 hybrid sạc điện với tầm hoạt động ấn tượng

🌐 VOLVO NÂNG CẤP XC60 VÀ XC90 HYBRID SẠC ĐIỆN VỚI TẦM HOẠT ĐỘNG ẤN TƯỢNG

Hầu hết các dòng xe điện hybrid sạc điện (PHEV) hiện nay chỉ đạt quãng đường chạy bằng pin khoảng từ 30-50 dặm: mức khá tốt nhưng chưa thực sự ấn tượng. Với doanh số xe hybrid đang thống领 thị trường, Volvo muốn chứng minh rằng các dòng PHEV của họ có thể đẩy giới hạn đi xa hơn nữa.

Hôm nay, nhà sản xuất ô tô Thụy Điển đã hé lộ các phiên bản PHEV nâng cấp của dòng SUV ăn khách XC60 và XC90, trở thành những chiếc "hybrid sạc điện tầm xa" đầu tiên của hãng, mang lại tầm hoạt động dẫn đầu phân khúc lần lượt là 78 dặm và 73 dặm. Con số này cao gấp hơn hai lần tầm hoạt động thuần điện của phiên bản PHEV trước đó. Những con số này vẫn mang tính sơ bộ và dựa trên các tiêu chuẩn thử nghiệm của EPA. Nếu được xác nhận, chúng sẽ biến các dòng PHEV của Volvo trở thành "những chiếc xe hybrid sạc điện có tầm hoạt động thuần điện dài nhất hiện có trên thị trường Mỹ," hãng xe khẳng định.

Volvo đã học hỏi từ thiết kế xe thuần điện của mình bằng cách tích hợp trực tiếp gói pin vào sàn của cả hai mẫu xe để cải thiện hiệu suất. Các gói pin cũng có dung lượng lớn hơn — 41.2 kWh (37.9 kWh khả dụng) cho cả hai — và có khả năng truyền nhiều năng lượng hơn đến các động cơ vốn cũng mạnh mẽ hơn.

Tất nhiên, những gói pin đó sẽ chỉ là gánh nặng nếu chủ xe quên sạc — điều thường xảy ra với rất nhiều xe hybrid. Chủ xe hybrid thường lơ là việc sạc điện nhờ có bình xăng vẫn tiếp tục cung cấp năng lượng cho xe ngay cả khi pin đã cạn. Dù vậy, các gói pin dung lượng cao hơn trên XC60 và XC90 chắc chắn sẽ thu hút nhiều người mua xe, những người có thể thích ý tưởng về tầm hoạt động tăng lên ngay cả khi họ không thực sự có ý định tận dụng tối đa điều đó.

XC60 nhận được thiết kế mới để phù hợp với ngôn ngữ thiết kế mới của Volvo. Điều đó bao gồm lưới tản nhiệt được nâng cấp, cản trước được thiết kế lại, nắp ca-pô, chắn bùn trước, cản sau, cửa hậu, thiết kế mâm xe mới và dải đèn pha LED hình "Búa Thor" được tinh chỉnh. Giống như mẫu XC40 được thiết kế lại, XC60 cũng có hệ thống hỗ trợ lái xe mở rộng hơn bao gồm Phanh và Đánh lái Khẩn cấp Tự động, phòng ngừa va chạm và cảnh báo người đi xe đạp khi mở cửa.

Việc bổ sung chatbot Gemini của Google làm trợ lý giọng nói mới đã hoàn thiện mọi thứ. Volvo là một trong những nhà sản xuất ô tô đầu tiên áp dụng phần mềm của Google cho hệ thống thông tin giải trí của mình, vì vậy điều đó hiện nhiên bao gồm cả Gemini.

Quá trình sản xuất XC60 và XC90 sẽ bắt đầu vào cuối mùa thu năm 2026, với việc giao xe cho khách hàng dự kiến bắt đầu vào đầu năm 2027. Volvo hy vọng rằng sự bứt phá về doanh số xe hybrid có thể giúp tài trợ cho các mẫu xe thuần điện trong tương lai của hãng, chẳng hạn như EX50, EX60 và mẫu xe giá cả phải chăng mới sẽ thay thế cho EX30.

🗞 Nguồn: The Verge

#vgsnews #vgs #tintuc