Doanh số Rivian tăng mạnh nhờ dòng xe R2 giá cả phải chăng
Rivian vừa báo cáo mức tăng trưởng mạnh mẽ trong quý 3 với sản lượng và lượng xe giao hàng tăng vọt. Thành công này chủ yếu đến từ kỳ vọng đặt vào mẫu xe điện giá rẻ R2 trong bối cảnh thị trường xe điện chung đang chững lại.
Rivian đã đặt nhiều kỳ vọng lớn vào mẫu xe R2 có giá cả phải chăng hơn — và cho đến nay, những kỳ vọng đó dường như đang mang lại kết quả tích cực. Công ty đã công bố số liệu sản xuất và giao hàng trong quý 3, ghi nhận 19.751 xe được sản xuất và 19.248 xe được giao. Con số này đánh dấu mức tăng 85% về sản lượng và 45% về lượng xe giao hàng so với cùng kỳ năm ngoái. Đối với một nhà sản xuất ô tô bán hàng trực tiếp như Rivian, số lượng xe giao hàng đóng vai trò là thước đo doanh số. Công ty cũng tái khẳng định mục tiêu cả năm 2026, kỳ vọng giao được từ 65.000 đến 70.000 xe. Sự bùng nổ doanh số của Rivian là một điểm sáng hiếm hoi trong một ngành công nghiệp đang gặp nhiều khó khăn. Một năm sau khi Tổng thống Trump và đảng Cộng hòa tại Quốc hội loại bỏ khoản tín dụng thuế liên bang 7.500 USD dành cho xe điện, doanh số xe điện nói chung đã sụt giảm như dự đoán. Theo Cox Automotive, tính đến tháng 9 năm 2026, tổng doanh số xe điện đã giảm gần 24% so với cùng kỳ năm ngoái. Tesla vừa báo cáo doanh số quý 3 giảm 2.1% (mặc dù con số này vẫn khả quan hơn dự kiến). Rivian từng chia sẻ với các nhà đầu tư rằng họ sẽ bán được hơn 25.000 chiếc R2 ngay trong năm sản xuất đầu tiên, điều này sẽ biến nó trở thành một trong những màn ra mắt xe điện mới nhanh nhất trong lịch sử nước Mỹ. R2 đóng vai trò là dòng xe bắt buộc phải thành công để Rivian có thể duy trì hoạt động như một công ty độc lập. Như CEO Rivian, ông RJ Scaringe đã chia sẻ vào đầu năm nay: “R2 là điều quan trọng nhất mà chúng tôi có vì nó đưa chúng tôi từ một nhà sản xuất quy mô nhỏ lên thành một nhà sản xuất quy mô lớn.” Mặc dù Rivian không chia nhỏ doanh số theo từng mẫu xe, công ty vẫn kỳ vọng lượng xe giao hàng cả năm cho cả dòng R1 — gồm xe tải R1T và SUV R1S — lẫn dòng xe van giao hàng điện sẽ giữ ở mức ổn định. Năm ngoái, Rivian đã giao hơn 13.000 xe trong quý 3. Giả sử lượng xe giao của dòng R1 và xe van giữ nguyên ổn định, thì sẽ có khoảng 6.000 xe R2 được giao đến tay khách hàng trong quý này. Báo cáo doanh số này xuất hiện giữa chuỗi tin vui đối với Rivian. Gần đây, công ty đã thông báo rằng R2 đã đạt được mục tiêu khí hậu là giảm 50% lượng khí thải vòng đời sớm hơn bốn năm so với kế hoạch.
🌐 DOANH SỐ RIVIAN TĂNG MẠNH NHỜ DÒNG XE R2 GIÁ CẢ PHẢI CHĂNG Rivian đã đặt nhiều kỳ vọng lớn vào mẫu xe R2 có giá cả phải chăng hơn — và cho đến nay, những kỳ vọng đó dường như đang mang lại kết quả tích cực. Công ty đã công bố số liệu sản xuất và giao hàng trong quý 3, ghi nhận 19.751 xe được sản xuất và 19.248 xe được giao. Con số này đánh dấu mức tăng 85% về sản lượng và 45% về lượng xe giao hàng so với cùng kỳ năm ngoái. Đối với một nhà sản xuất ô tô bán hàng trực tiếp như Rivian, số lượng xe giao hàng đóng vai trò là thước đo doanh số. Công ty cũng tái khẳng định mục tiêu cả năm 2026, kỳ vọng giao được từ 65.000 đến 70.000 xe. Sự bùng nổ doanh số của Rivian là một điểm sáng hiếm hoi trong một ngành công nghiệp đang gặp nhiều khó khăn. Một năm sau khi Tổng thống Trump và đảng Cộng hòa tại Quốc hội loại bỏ khoản tín dụng thuế liên bang 7.500 USD dành cho xe điện, doanh số xe điện nói chung đã sụt giảm như dự đoán. Theo Cox Automotive, tính đến tháng 9 năm 2026, tổng doanh số xe điện đã giảm gần 24% so với cùng kỳ năm ngoái. Tesla vừa báo cáo doanh số quý 3 giảm 2.1% (mặc dù con số này vẫn khả quan hơn dự kiến). Rivian từng chia sẻ với các nhà đầu tư rằng họ sẽ bán được hơn 25.000 chiếc R2 ngay trong năm sản xuất đầu tiên, điều này sẽ biến nó trở thành một trong những màn ra mắt xe điện mới nhanh nhất trong lịch sử nước Mỹ. R2 đóng vai trò là dòng xe bắt buộc phải thành công để Rivian có thể duy trì hoạt động như một công ty độc lập. Như CEO Rivian, ông RJ Scaringe đã chia sẻ vào đầu năm nay: “R2 là điều quan trọng nhất mà chúng tôi có vì nó đưa chúng tôi từ một nhà sản xuất quy mô nhỏ lên thành một nhà sản xuất quy mô lớn.” Mặc dù Rivian không chia nhỏ doanh số theo từng mẫu xe, công ty vẫn kỳ vọng lượng xe giao hàng cả năm cho cả dòng R1 — gồm xe tải R1T và SUV R1S — lẫn dòng xe van giao hàng điện sẽ giữ ở mức ổn định. Năm ngoái, Rivian đã giao hơn 13.000 xe trong quý 3. Giả sử lượng xe giao của dòng R1 và xe van giữ nguyên ổn định, thì sẽ có khoảng 6.000 xe R2 được giao đến tay khách hàng trong quý này. Báo cáo doanh số này xuất hiện giữa chuỗi tin vui đối với Rivian. Gần đây, công ty đã thông báo rằng R2 đã đạt được mục tiêu khí hậu là giảm 50% lượng khí thải vòng đời sớm hơn bốn năm so với kế hoạch. 🗞 Nguồn: The Verge #vgsnews #vgs #tintuc
Nguồn: The Verge
